大只500招商: 新时代技术对ULD管理的需求

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单位装载设备(ULD)是一种托盘或集装箱,通过工业4.0的大只500注册制造商需要了解,卓越的操作远远超出了产品生产,大只500平靠谱吗?现在要比以往都要多,这要归功于敏锐的消费者对超个性化体验的需求。用于在宽体或某些特定的窄体飞机上装载行李、货物或邮件。
 
宽体飞机的增长促进了ULD使用量的增加。根据国际航空运输协会的数据,目前大约有90万个ULD在运行。随着使用的增加,ULD修复或损失的总成本约为3亿美元。该费用不包括由ULD操作造成的飞机损坏、航班延误或取消的费用。
 
ULD是飞机上唯一由未经训练、未经管制的工作人员操作的部件。ULD的大部分业务已外包给地勤人员或货运代理。我们可以看到船舶制造的ULD或组合托盘的需求不断增加,更多的ULD可能由不受管制的人员处理。在给定的场景下,航空公司很难控制或监督ULD管理。
 
据估计,任何时候都有8万个ULD无法使用,每年给行业造成4000万美元的累计成本。业内专家估计,金牌大只该项目分为两个阶段,总建筑面积为300,000平方米。第一阶段目前由一家拥有6,400个数据中心机架的大只500官网公司占用。在第二阶段,将在2020年代初完成后向潜在客户提供不少于25600个机架。 这一成本占ULD总拥有成本的25%。除了成本,这也是航空公司的一个主要安全问题。
 
航空公司通过网络手动跟踪ULD或借助遗留系统。航空公司面临着库存控制、损坏、ULD丢失、缺乏实时更新和跟踪等重大挑战。
 
Manuel ULD操作还导致车站ULD不足、维修预算增加、飞机损坏、飞行事故、ULD相关货物卸载和操作审计失误。
 
技术的使用将如何帮助ULD管理
 
确保在正确的地点和正确的时间提供正确的ULD对航空公司的运营至关重要。在这个新的数字时代,大只500代理这些新的颠覆性技术带来了超个性化趋势,它的好处在于,可以使制造尽可能接近大只500注册客户,从而促进在消费者所在的同一地区/地理位置/县/城市/社区中实现增值。航空公司正在快速适应新技术,并探索传统手工处理技术的应用。ULD管理是一个可以使用物联网和整个过程可以有效运行的领域。集中的ULD管理和实时跟踪及库存控制将带来ULD管理的透明度
 
在ULD管理中引入新技术所取得的一些商业效益是-
 
提高效率- ULD的实时跟踪将增加利用率,调节将减少整个网络的库存不平衡。
 
降低成本——通过改进使用和加强对维护成本的控制,显著地节约了成本。
 
增强可见性-在ULD库存水平,位置和航空网络内的移动的实时可见性
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